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新港鄉板頭村的彩陶世界(四)

張貼時間:星期五, 七月 30th, 2010 in: 記遊傳說

  古笨港時期,灣仔內在北港溪南岸,北港溪改道,將灣仔內一分為二,頂灣仔內割到北岸去,下灣仔內留在南岸,下灣仔內後來併入板頭厝,合為今日之板頭村。灣仔內站至隄岸復興鐵橋這一區塊,以剪黏大壁畫和古笨港戶外考古園區兩大景觀為主。

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新港鄉板頭村的彩陶世界(三)

張貼時間:星期六, 七月 24th, 2010 in: 記遊傳說

  橫過板頭村的五分仔鐵路建於1911年(明治44年),由嘉義至北港,稱為嘉義北港線,同年八月通車,最初僅經營貨運,專載製糖的白甘蔗,至1917年才加入客運業務。這條路線上有香火鼎盛的新港奉天宮和北港朝天宮,進香朝拜的遊客極多,是當時全台灣五分仔客運火車最熱門的路線之一,素有黃金鐵道之稱。

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新港鄉板頭村的彩陶世界(二)

張貼時間:星期一, 七月 19th, 2010 in: 記遊傳說

  板頭村的景觀裝置沿古老的糖廠鐵路走,從東南端的火車站起,到西北側的北港溪隄岸,全長約一點五公里,景觀裝置分佈於四個區塊,第一塊在板頭厝火車站一帶,第二塊是製作陶瓷的公司--板陶窯,沿著鐵道往西北走一小段路,進入第三塊漫畫區,再往西北約五百公尺,第四塊在北港溪隄岸邊復興鐵橋一帶。

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新港鄉板頭村的彩陶世界(一)

張貼時間:星期一, 七月 5th, 2010 in: 記遊傳說

  座落在北港溪南岸,一個不起眼的小農村,沒有響亮堂皇的名字,卻有偏佈全村的絢麗彩陶,處處驚喜的迷人巧思。嘉義縣新港鄉的板頭村,在所謂「創新農村社區人文發展計劃」中,是相當獨特的一個例子。

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東石漁人碼頭

張貼時間:星期一, 十月 19th, 2009 in: 記遊傳說

  大約在二十年前,漁人碼頭這一類的休閒設施,開始在台灣的大小漁港風行起來,嘉義縣的東石港捉住這股風潮的尾巴,也大興土木設了一個佔地極廣的漁人碼頭。

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國家步道的國家級鹹濕標誌

張貼時間:星期日, 七月 12th, 2009 in: 記遊傳說

  前天到宜蘭縣大同鄉松羅部落的松羅國家步道健行,這條步道我聞名已久,終於有機會到此一遊,心情是雀躍的。北宜高通車以後,林美石磐步道和跑馬古道都走過了,新寮瀑布也親眼目睹了他的風采。但是心裡還是若有所失,因為我的腳印還不曾印在松羅這個"國家級"的步道上。 繼續閱讀 »

朗島的夏天 (之二)圖騰

張貼時間:星期六, 七月 11th, 2009 in: 記遊傳說

  圖騰據說是印第安語totem的音譯,意為「他的氏族」;易言之,圖騰等於是整個部落的標記。走在蘭嶼海邊,不難發現色彩鮮艷、雕工華麗的拼板舟。二公尺長的舟身,分別刻畫著船眼紋、人型紋、波浪紋、竹子紋、鋸齒紋等雕飾,以及代表著島上各家族的圖騰記號。藉由拼板舟的停放位置與數量,也可以判斷出每個家族的勢力範圍與聲望。
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